Net als natuursteen heeft ook beton fijne capillaire, waarin vocht en vuil kunnen binnendringen. Het CleanTop-systeem is onderdeel van het productieproces en is daarom duurzaam met de steen verbonden. Het geeft het product een extra bescherming en behoeft geen nabehandeling. Vocht en vuil kunnen, afhankelijk van de Clean Factor waarde, of niét of slechts in beperkte mate door-dringen. Vervuilingen laten zich met water al dan niet met toevoeging van een reinigingsmiddel zeer effectief verwijderen. Bovendien behoeven oppervlakken welke voorzien zijn van de CleanTop Technologie minder vaak schoon gemaakt te worden.
| CleanFaktor CF 90 |
CleanFaktor CF 100 |
CleanFaktor CF 120 |
|
|---|---|---|---|
| Gereduceerde vuilopname én aanhechting | • | •• | ••• |
| Gemakkelijke reiniging van blad- en bloemvlekken, koffie, ketchup en vetvlekken | • | •• | ••• |
| Verminderde aanhechting van algen en mos | • | •• | ••• |
| Door CleanTop® ontstaat een verhoogde verweringsbestendigheid van het product | • | • | • |
| Oppervlaktebescherming met behoud van natuurlijke uitstraling | • | • | |
| Vrij van kalkuitbloeiing (mits vakkundig verwerkt) | • | • | |
| Naderhand geen extra impregnering nodig | • | • | • |
Om het onderhoudsgemak van een CleanTop-oppervlak duidelijk zichtbaar te maken, hebben we gebruikte olie, rode wijn, koffie, ketchup en mosterd verdeeld op de bestrating dat voorzien is van CleanTop en op hetzelfde product dat speciaal voor deze test geproduceerd is zonder CleanTop. Vervolgens lieten we dat meerdere uren inwerken. Daarna begon de schoonmaak met een sopje en een borstel.
Resultaat: bij het met CleanTop beschermde oppervlak bleven er wat kleine restjes van de gebruikte olie op het oppervlak achter, alle andere vlekken werden probleemloos verwijderd, bij het onbeschermde oppervlak waren er duidelijk resten achtergebleven.
La Linia voor de reiniging
La Linia zonder CleanTop®
na de reiniging
La Linia met CleanTop®
na de reiniging
Dipl.-Ing. Rolf Sander, afdelingshoofd verkeer- en wegenbouw van de Gemeente Düsseldorf over de reiniging van Belpasso Premio:
“Het totale bestratingsoppervlak van de Kölner Straße wordt standaard eenmaal per dag met een veegmachine en water gereinigd. Daarbij kun je zien, dat de CleanTop® oppervlakken van de Belpasso bestrating schoon worden, terwijl op de overige verhardingen, die niet voorzien zijn van het CleanTop® oppervlak, het vuil blijft vastzitten en door het vegen niet losgemaakt worden”.
Düsseldorf, Kölner Straße, Belpasso Grigio
Rob Doesburg, ontwerper Gemeente Rijswijk, Nederland:
“Het plein voor de bibliotheek heeft na een half jaar nog steeds een frisse uitstraling. Vervuiling heeft zichtbaar weinig grip op de bestrating in vergelijk met traditionele bestratingen. Dat geldt ook voor vervuiling door kauwgom, die laat zich zichtbaar makkelijk verwijderen.”
Rijswijk, Nederland, Belpasso Premio-bestratingsysteem Nuvola en Grigio
Prof. Dr.-Ing Martin Radenberg, Professor voor Wegenbouw bij de Universiteit van Bochum (D.) en kwaliteits-beoordeler voor de Gemeente Ratingen:
“Beoordelend naar de mate van mogelijkheid en de intensiteit van een mogelijke reiniging bij tegels- en bestratingen, onderscheid zich Belpasso Premio in een duidelijke weerstand in de mate van vervuilingen. Bij dit product is een beduidende eenvoudiger en goedkopere reiniging te verwachten”.
Wil van Schijndel
Stadtplaner Stadt Eindhoven:
„Met name de doorgaans UV-licht gevoelige kleuren groen en blauw zijn de basis in dit vloerontwerp. Ook vervuiling mag niet de kwaliteit van de kleurstelling beïnvloeden. Belpasso Premio bleek naadloos aan te sluiten op de uitgangspunten van een langdurig kleurintensief en zelfs in het geval van kauwgom moeiteloos en eenvoudig reinigbare verharding.“
Commentaar door Jörg Husarek, Dipl.-Ing. Architect AKN:
"De perrons van de metro/tram bedrijven ÖPNV vragen speciale aandacht door het intensieve gebruik door de reizigers. Zo ook geldt dit voor zaken als de reiniging van verontreinigingen door kauwgom, dranken ( bijvoorbeeld Cola e.d.) en etenswaren.
De daarvoor ter beschikking staande reinigingsbudgetten zijn feitelijk niet toereikend in verhouding tot wat de gebruikers als acceptabel zien. In die samenhang stellen wij specifieke eisen aan de verhardingsmaterialen. De perrons van het “St. -Anna-Krankenhaus” van het metro/trambedrijf van de Gemeente Duisburg werden uitgevoerd met het Belpasso Premio product in de grijze kleurnuancering Grigio met daartussen de groene kleurschakering Pesto. Conform de opgave van de producent voldeed het materiaal aan de kwaliteitseisen aangaande de glijweerstand en drukbelasting en evenzo aan de mate van reinigings- en onderhoudsaspecten.
Na het gebruik gedurende twee jaren, de ingebruikname was begin februari 2005, blijven de perrons in zeer acceptabele conditie. Gebruikssporen zijn nauwelijks zichtbaar. Doordat de perrons slechts deels onderhevig zijn aan weersinvloeden, hierdoor treedt een min of meer zelfreinigend effect op, wordt er enkel 1 x per jaar een basisreiniging uitgevoerd. Hierbij wordt een reinigingsmiddel aangebracht en vervolgens met koud water met een hoge druk reiniger schoon gespoten.
Vervuilingen dringen, door het aanwezige CleanTop® oppervlak, niet door in de steen en kunnen simpelweg afgespoeld worden. Zelfs sterk hechtende kauwgom soorten laten zich eenvoudig met een hoge druk reiniging verwijderen."
Metro/tram bedrijf Duisburg: overkapt perron, 2 jaren niet gereinigd
Reinigingsmiddel opspuiten
Oppervlak afspuiten
Na de reiniging: verharding als nieuw
Interview with Dr. Michael Metten on product innovation and sustainable concrete stone production.
